La fonte est un alliage fer-carbone très utilisé pour les bâtis de machines, les blocs-moteurs, les carters et les composants de freins, car elle amortit les vibrations, résiste bien à l’usure et s’usine de façon prévisible. Elle produit des copeaux courts et abrasifs (souvent à sec ou à l’air/MQL plutôt qu’à l’arrosage abondant) et convient bien aux outils en carbure et en céramique.
Sa rigidité et son amortissement sont précisément la raison pour laquelle les bâtis des machines-outils sont eux-mêmes en fonte. Voir l’usinage de la fonte pour la stratégie et le guide des matériaux pour les métaux apparentés.
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